Chevrolet Damas

Daewoo Damas & Daewoo Labo
Asosiy maʼlumotlar
Ishlab chiqaruvchi	Daewoo (General Motors) (1992-2011); GM Korea (2011-yildan), Changwon, Janubiy Koreya; Pitnak, Oʻzbekiston (GM Uzbekistan)
Model yili	1991-2020
Kuch moslamalari
Dvigateli	I3
Eksteryer
Eshiklar soni	4-eshikli ven; 2-eshikli pikap
Boshqa maʼlumotlar
Aloqador avtomobillar	«Suzuki Carry»/«Every» (VIII),; Daewoo Attivo,; Chevrolet CMP/CMV

Daewoo Damas — 1996-yildan buyon Asaka avtomobil zavodida ishlab chiqarilayotgan mini-ven. Suzuki Carry avtomobilining nusxasi. Sakkiz o'rindiqli yo'lovchi tashuvchi, ikki o'rindiqli va orqasi ochiq (pikap), ikki o'rindiqli va orqasi yopiq (CMP/CMV) hamda ikki o'rindiqli va orqasi kuzovga biriktirilgan furgonsimon (LABO) turlari bor.^[1]^[2] Since 2011 the Damas and Labo are sold in South Korea without branding, essentially making "Damas" and "Labo" the brands.^[3]^[4]^[5]^[6]^[7]

1997-yilgi Daewoo Damas
Daewoo Damas dvigateli
Chevrolet CMP (Labo)
2010-yilgi Daewoo Damas

Manbalar

↑ Limb, Jae-un. „Blast From the Past #24:Tall, slim mini-trucks for narrow roads“. Korea JoongAng Daily (14-iyun 2010-yil). Qaraldi: 2-iyul 2011-yil.
↑ „Damas / Labo gate page“ (Korean) (deadlink). GM Korea. 11-oktabr 2011-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 29-sentabr 2011-yil.
↑ „한국지엠 다마스, 라보 안내 l GM KOREA“ (Korean). GM Korea. Qaraldi: 5-noyabr 2018-yil.
↑ „엠블럼 없는 유일한 車?…한국GM '다마스·라보'“ [The only cars without emblems? GM Korea 'Damas Labo'] (ko). Naver Corp. (2011-yil 6-iyul). 2013-yil 10-noyabrda asl nusxadan arxivlangan.
↑ Kim Jung-Hoon. „[인터뷰이용태 한국GM 마케팅본부장 “ʻ다마스·라보’ 생산 2년 연장···끝까지 소상공인 발 될 것 ”“] [Interview: Lee Yong Tae, General Manager of GM Korea Marketing, Damas Labo production is extended for two years ... staying with small businesses until the end] (ko). Newsway (2019-yil 25-fevral). 2019-yil 6-aprelda asl nusxadan arxivlangan.
↑ Lee Ji-yoon. „GM Korea restarts Damas, Labo production“. The Korea Herald. Herald Corporation (2014-yil 27-avgust). 2014-yil 11-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan.
↑ „자영업자들의 기특한 녀석, 다마스와 라보… 2년후엔 굿바이“ (Korean). biz.chosun.com (2018-yil 17-iyul).

[Blast-1] Limb, Jae-un. „Blast From the Past #24:Tall, slim mini-trucks for narrow roads“. Korea JoongAng Daily (14-iyun 2010-yil). Qaraldi: 2-iyul 2011-yil.

[2] „Damas / Labo gate page“ (Korean) (deadlink). GM Korea. 11-oktabr 2011-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 29-sentabr 2011-yil.

[3] „한국지엠 다마스, 라보 안내 l GM KOREA“ (Korean). GM Korea. Qaraldi: 5-noyabr 2018-yil.

[noname-4] „엠블럼 없는 유일한 車?…한국GM '다마스·라보'“ [The only cars without emblems? GM Korea 'Damas Labo'] (ko). Naver Corp. (2011-yil 6-iyul). 2013-yil 10-noyabrda asl nusxadan arxivlangan.

[extend-5] Kim Jung-Hoon. „[인터뷰이용태 한국GM 마케팅본부장 “ʻ다마스·라보’ 생산 2년 연장···끝까지 소상공인 발 될 것 ”“] [Interview: Lee Yong Tae, General Manager of GM Korea Marketing, Damas Labo production is extended for two years ... staying with small businesses until the end] (ko). Newsway (2019-yil 25-fevral). 2019-yil 6-aprelda asl nusxadan arxivlangan.

[herald1-6] Lee Ji-yoon. „GM Korea restarts Damas, Labo production“. The Korea Herald. Herald Corporation (2014-yil 27-avgust). 2014-yil 11-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan.

[7] „자영업자들의 기특한 녀석, 다마스와 라보… 2년후엔 굿바이“ (Korean). biz.chosun.com (2018-yil 17-iyul).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]