1959-yilgi Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati
1959-yilgi Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati FIA sport avtomobillari boʻyicha yettinchi jahon chempionati boʻldi. Bu butun dunyo boʻylab oʻtkazilgan poyga bahslari hisoblanib, 1959-yil 21-martdan 1959-yil 5-sentyabrgacha boʻlib oʻtdi. 1000 km Buenos-Ayres taqvimdan olib tashlanganidan keyin musobaqa beshta poygadan iborat boʻldi. 1000 km Buenos-Ayres poygasi ikki yillik tanaffusdan keyin 1960-yil qayta tiklandi.
Chempionlikni Aston Martin qoʻlga kiritdi.
Tarixi
[tahrir | manbasini tahrirlash]Chempionat beshta saralash bosqichidan iborat edi: 12 soatlik Sebring, Targa Florio 1000 km, Nyurburgring 1000 km, 24 soatlik Le Mans va RAC Tourist Trophy[1].
Floridadagi Sebring 12 Hours musobaqasida Scuderia Ferrari gʻalaba qozondi dastlabki oʻrinlarni qoʻlga kiritdi. Porsche esa keyingi uchta oʻrinni egalladi. Porsche Targa Florioda kichik Porsche 718 RSK bilan gʻalaba qozondi, 2-3-4 oʻrinlarni esa boshqa Porsche modellari egalladi. Ayni paytda, navbatdagi poygada Ferrari ishtirokchilarining hammasi ishtirok etmadi. Aston Martin Angliyada boʻlib oʻtgan poyga bahslarini oʻtkazib yubordi, Aston Martin jamoasidan David Brown dastlab moliyaviy sabablarga koʻra jahon chempionatida ishtirok etishdan bosh tortgan edi[2]. Biroq, Stirling Moss bitta DBR1/300 bilan toʻrtinchi oʻrinni egalladi. Le Mansda Roy Salvadori/Carroll Shelby va Maurice Trintignant/Paul Frèrening Astonlari yaxshi natija qayd etdi[3]. Ferrari Testa Rossas poygasida ishtirok etmadi. Shunday qilib, David Brown chempionlikni hal qiluvchi poyga, RAC Tourist Trophy musobaqasida uch mashinadan iborat toʻliq jamoani maydonga tushirishi kerak edi. Yakuniy poygalarda Aston Martin gʻalaba qozondi va ushbu musobaqada gʻalaba qozongan ilk Britaniya jamoasi boʻldi[4].
Natijalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]| Bosqich | Sana | Musobaqa | Avtodrom | Gʻolib poygachi | Gʻolib jamoa | Gʻalaba qozongan (poyga mashinasi) | Natijalar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mart 3 |  12-Hour Florida International Grand Prix of Endurance for the Amoco Trophy
|
Sebring International Raceway | Dan Gurney Chuck Daigh Phil Hill Olivier Gendebien
|
 Scuderia Ferrari
|
Ferrari 250 TR 59
|
Natijalar |
| 2 | May 24 | 43° Targa Florio
|
Piccolo delle Madonie avtodromi |  Edgar Barth Wolfgang Seidel
|
Porsche KG
|
Porsche 718 RSK
|
Natijalar |
| 3 | Iyun 7 | ADAC 1000 Kilometre Rennen Nürburgring
|
Nürburgring avtodromi |  Stirling Moss Jack Fairman
|
David Brown
|
Aston Martin DBR1/300
|
Natijalar |
| 4 | Iyun 20-21 |  24 Heures du Mans
|
Sarthe avtodromi | Roy Salvadori Carroll Shelby
|
David Brown
|
Aston Martin DBR1/300
|
Natijalar |
| 5 | Sentyabr 5 | News of the World sponsor the 24th R.A.C. Tourist Trophy
|
Goodwood avtodromi |  Carroll Shelby Jack Fairman Stirling Moss
|
David Brown
|
Aston Martin DBR1/300
|
Natijalar |
| Oʻrin | Jamoa |  SEB
|
TGA
|
NÜR
|
LMS
|
GWD
|
Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aston Martin
|
8 | 8 | 8 | 24 | ||
| 2† | Ferrari
|
8 | 6 | 4 | (4) | 18 (22) | |
| 3† | Porsche
|
4 | 8 | (3) | 6 | 18 (21) | |
| 4 | Maserati
|
2 | 2 | ||||
| 5= | Alfa Romeo
|
1 | 1 | ||||
| 5= | Lola
|
1 | 1 |
Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ www.racingsportscars.com
- ↑ Stirling Moss, „Stirling Moss: All My Races“ (Haynes Publishing, ISBN 978-1 84425 700 3, 2009)
- ↑ Carroll Shelby Looks Back at 1959 Le Mans Victory, June 12, 2009, sportscardigest.com
- ↑ Peter Swinger, „Motor Racing Circuits in England“ (Ian Allan Publishing, ISBN 978 0 7110 3104 3, 2005)