Kontent qismiga oʻtish

S-200

Ishorat qoʻshish
Vikipediya, ochiq ensiklopediya

S-200 Angara/Vega/Dubna (NATO tasnifiga koʻra – SA-5 Gammon „aldash“) – Sovet uzoq masofali zenit raketa majmuasi (ZRM). Katta hududlarni bombardimonchilar va boshqa strategik samolyotlardan himoya qilish uchun moʻljallangan.

Majmuaning dastlabki versiyasi 1964 yilda (OKB-2, bosh konstruktor P. D. Grushin) tugallanmagan RZ-25/5V11 ''Dal'' raketaga qarshi raketasini almashtirish maqsadida ishlab chiqilgan (shu bilan birga, S-200ni ishlab chiqish kompleksi harbiy paradlarda Dal raketalarining ommaviy modellari namoyishlari bilan yashiringan).1967 yildan beri xizmatda. Eng kuchli qurol sifatida S-200 tizimi uzoq vaqt davomida faqat SSSR hududida joylashtirilgan, xorijga faqat 1980-yil S-300P yaratilgandan soʻng sotilgan(1979-dan).

SSSRda uzoq masofalardagi nishonlarni urish uchun ishlab chiqilgan navbatdagi kompleks S-300 havo mudofaa tizimi edi.

S-200 Angara/Vega/Dubna
S-200
Turkum uzoq masofali zenit raketa majmuasi(ZRM)
Mamlakat SSSR bayrogʻiSSSR
Qoʻllanish tarixi
Qoʻllanish yillari 1967 – hozirgacha
Na voorujenii
  • Bolgariya bayrogʻi Bulgʻoriston – 2024 yil holatiga koʻra 12 ta ishga tushirish moslamasi (4ta divizion).
  • Eron bayrogʻiEron – 2023 yil holatiga koʻra 10 ta ishga tushirish moslamasi (3 ta divizion).
  • Qozog`iston bayrogʻiQozogʻiston – 2023 yil holatiga koʻra 3 ta ishga tushirish moslamasi (1 divizion).
  • KXDR bayrogʻiKXDR – 2023 yil holatiga koʻra, 10 ta ishga tushirish moslamasi (3 ta divizion).
  • Polsha bayrogʻiPolsha – 2023 yil holatiga koʻra 3 ta ishga tushirish moslamasi (1 boʻlinma).
  • Suriya bayrogʻi Suriya – 24 Pu (8 boʻlinma), 2016 yil holatiga koʻra. 2023 yildan boshlab xizmatda
  • Turkmaniston bayrogʻiTurkmaniston – 2023 yil holatiga koʻra 12 ta uchirish moslamasi (4 divizion).
  • Ukraina bayrogʻi Ukraina – 2013 yil noyabr oyida 2023-2024 yillarda xizmatdan chiqarilishi eʼlon qilindi. yer va havo nishonlariga qarshi modernizatsiya qilingan tizimlardan foydalanish haqida maʼlumotlar paydo boʻldi.

Sobiq qoʻllagan davlatlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • Ozarbayjon – 2023 yildan boshlab mavjud, holati noaniq
  • Vengriya – 1991-1992 yillarda xizmatda
  • GDR/Germaniya – 2 ta havo mudofaa qanoti, har biri S-200 havo mudofaa tizimlarining 2 ta boʻlinmasi 1991-1992 yillarda xizmat koʻrsatgan.
  • Gruziya – 2007 yildan boshlab xizmatda
  • Liviya – 4 ta havo hujumidan mudofaa brigadasi, shu jumladan 2 ta 6 ta S-200 uchiruvchisi (48 tagacha uchirish moslamasi) 2010 yildan boshlab xizmatda.
  • Moʻgʻuliston – holati nomaʼlum
  • SSSR – 1991-1992 yillarda 130 ta uzoq masofali tutib olish tizimlari, shu jumladan 1950 ta S-200 raketalari xizmatda boʻlgan.
  • Belarusiya – S-200 2010-2015 yillarda xizmatdan olib tashlangan
  • Rossiya – xizmatdan olib tashlandi [manba koʻrsatilmagan 315 kun].
  • Oʻzbekiston – 2020-yildan foydalanishda
  • Chexoslovakiya – Chexiyaga oʻtdi.
  • Chexiya – 1991-1992 yillarda xizmatda, 2 ta boʻlinma
Urushlar va harbiy mojarolar
  • Suriyadagi fuqarolar urushi
  • Liviyada fuqarolar urushi
  • Rossiya-Ukraina urushi
Yaratilish tarixi
Konstruktor Etakchi dasturchi NPO Almaz nomi bilan atalgan. A. A. Raspletina (Almaz-Antey).
Ishlab chiqilgan 1967
Ishlab chiqaruvchi Almaz-Antey
Modifikatsiyalari S-200A „Angara“

S-200V „Vega“

S-200VM „Vega-M“

S-200VE „Vega-E“

S-200D „Dubna“

Xususiyatlari
Ogʻrligi, kg 7100 kg
Uzunligi, mm 10800 mm

Raketa raketaning qoʻllab-quvvatlovchi bosqichi korpusiga oʻrnatilgan (ikkita 5S25 yoki 5S28 modifikatsiyalaridan biri) umumiy quvvati 168 tf boʻlgan toʻrtta qattiq yoqilgʻi kuchaytirgichlari yordamida uchiriladi. Raketani tezlatgichlar bilan tezlashtirish jarayonida ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan suyuq raketa dvigateli ishga tushiriladi, unda AK-27 aralashmasi oksidlovchi sifatida ishlatiladi va yoqilgʻi TG-02 („Samin“). Nishongacha boʻlgan masofaga qarab, raketa dvigatelning ishlash rejimini tanlaydi, shunda nishonga yaqinlashganda, qolgan yoqilgʻi manevrni oshirish uchun minimal darajada etarli boʻladi. Maksimal parvoz masofasi raketa modeliga qarab (5V21, 5V21B, 5V28, 5V28M) 160 dan 300 km gacha.

  • Raketaning uzunligi 11 m va uchirish ogʻirligi 7,1 tonnani tashkil etadi, shundan 3 tonnasi tezlatgichlardir (S-200V uchun).
  • Raketa parvoz tezligi: masofaga qarab 700-1200 m/s.
  • Zarar zonasi balandligi: dastlabki modellar uchun 300 m dan 27 km gacha va keyingi modellar uchun 40,8 km gacha
  • Taʼsir qilingan hududning chuqurligi: erta uchun 7 km dan 200 km gacha, keyinroq oʻzgartirish uchun 255 km gacha.

Parvoz paytida bortdagi elektr tarmogʻi 5I43 bort quvvat manbai bilan quvvatlanadi, u raketaning harakatlantiruvchi dvigateli bilan bir xil yoqilgʻi komponentlarida ishlaydigan turbinani, gidravlik boshqaruv tizimidagi bosimni ushlab turish uchun gidravlika blokini va ikkita elektr generatorini oʻz ichiga oladi.

Raketa nishondan aks ettirilgan nishonni yoritish radarining nuridan foydalangan holda nishonga qaratilgan. Yarim faol yoʻnaltiruvchi kallak raketaning boshida radio-shaffof parda ostida joylashgan boʻlib, diametri taxminan 600 mm boʻlgan parabolik antenna va quvurli analog hisoblash blokini oʻz ichiga oladi. Yoʻnaltirish uzoq taʼsirlangan hududdagi nishonlarni nishonga olishda parvozning boshlangʻich qismida doimiy quvish burchagi usuli yordamida amalga oshiriladi. Atmosferaning zich qatlamlarini tark etgandan soʻng yoki uchirilgandan soʻng darhol yaqin zonaga oʻq uzilganda, raketa proportsional yaqinlashuv usulidan foydalangan holda nishonga olinadi.

Jangovor kallak

[tahrir | manbasini tahrirlash]

5V21 raketasi 5B14Sh yuqori portlovchi parchalanadigan jangovar kallak bilan jihozlangan boʻlib, uning yoʻq qilish maydoni old va orqa yarim sharlarda ikkita konussimon kesikli shar boʻladi.

Parchalarning dispersiya konuslarining uchlaridagi burchaklar 60° ga teng. Sferik zarba elementlarining lateral tekislikdagi statik kengayish burchagi 120 ° ni tashkil qiladi. Bunday jangovar kallak, tor yoʻnaltirilgan zarba elementlari dispersiya maydoniga ega boʻlgan birinchi avlod raketaga qarshi mudofaa tizimining jangovar kallaklaridan farqli oʻlaroq, nishonga javob beradigan raketaning barcha mumkin boʻlgan sharoitlarida nishonni qamrab olishni taʼminlaydi.

Jang kallagining zarba beruvchi elementlari dastlabki statik kengayish tezligi 1700 m / s boʻlgan sferik poʻlat elementlardir.

Koʻzga tashlanadigan elementlarning diametri 9,5 mm (21 ming dona) va 7,9 mm (16 ming dona). Jami 37 ming dona elementlar.

Jang kallagining massasi 220 kg. Portlovchi zaryadning massasi – portlovchi „TG-20/80“ (20% trotil / 80% geksigen) – 90 kg.

Portlash faol radar sugʻurtasi buyrugʻi bilan amalga oshiriladi (qirgʻin burchagi raketaning uchish oʻqiga taxminan 60 °, masofa bir necha oʻnlab metrlar) raketa nishonga yaqin joyda uchib ketganda. Jang kallagi ishga tushirilganda, raketaning boʻylama oʻqidan taxminan 60 ° moyillik bilan parvoz yoʻnalishi boʻyicha konus shaklidagi zarba elementlari maydoni hosil boʻladi. Nishon oʻtkazib yuborilgan taqdirda, jangovar kallak bortdagi quvvatni yoʻqotganligi sababli raketaning boshqariladigan parvozi oxirida portlatiladi.

Guruh nishonlarini (masalan, 5V28N (V-880N)) urish uchun maxsus yadro kallakli (SBC TA-18) raketalarning variantlari ham mavjud edi.

Nishonga yoʻnaltirish

[tahrir | manbasini tahrirlash]

5B21A raketasi yarim faol uy boshiga ega boʻlib, uning asosiy maqsadi nishondan aks ettirilgan signallarni qabul qilish, raketa uchirilishidan oldin nishonni burchaklar, masofa va tezlikda avtomatik ravishda kuzatish va u nishonga toʻgʻri kelguniga qadar uchirishdan iborat. , va avtopilot uchun raketani nishonga olib borish uchun boshqaruv buyruqlarini yarating.

Boshqaruv buyruqlarini yaratish proportsional yoqinlashuv usuli yoki raketaning oʻzini boshqaruvchisi tezligi vektori va ''raketa-nishon'' chizigʻi oʻrtasidagi doimiy quvish burchagi usuli yordamida amalga oshiriladi.

Oʻzini boshqarish usuli raketa uchirilishidan oldin nishonni yoritish radarining raqamli kompyuteri tomonidan tanlanadi.

Agar raketaning uchrashish nuqtasigacha uchish vaqti 70 soniyadan koʻproq boʻlsa (uzoq zonaga oʻq uzish), u holda uyga joylashish proportsional yaqinlashish usuliga parvozning 30-sekundida avtomatik oʻtish bilan doimiy quvish burchagi usuli yordamida qoʻllanadi. Agar raketaning uchish vaqti 70 soniyadan kam boʻlsa (yaqin zonada oʻq otish), u holda faqat proportsional yaqinlashuv usuli qoʻllanadi.

Ikkala holatda ham, otish masofasidan qatʼi nazar, raketa proportsional yondashuv usulidan foydalangan holda nishonga erishadi.

Manbaa

[tahrir | manbasini tahrirlash]
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=S-200&oldid=5249141" dan olindi