Turkmanboshi xalqaro dengiz porti
| Turkmanboshi xalqaro dengiz porti Krasnowodsk halkara deňiz porty | |
|---|---|
 </img>
| |
| Manzil | |
| Mamlakat |  Turkmaniston
|
| Manzil | Turkmanboshi |
| Koordinatalar | |
Turkmanboshi xalqaro dengiz porti Turkmanistonning Turkmanboshi shahridagi asosiy yoʻlovchi bandargohi va yuk porti hisoblanadi.
Kaspiy dengizining sharqiy qismida joylashgan. Muntazam qatnovlar Boku(
Ozarbayjon)[1], Aqtau (
Qozogʻiston) va Astraxan (
Rossiya ) yoʻnalishlariga xizmat qiladi.
Bu Turkmanistondagi eng yirik dengiz porti hisoblanadi.
Tarixi
[tahrir | manbasini tahrirlash]Port 1896-yil oktyabr oyida Kaspiy dengizining sharqiy sohilida tashkil etilgan.
1903-yil 1-yanvarda Savdogar dengiz porti boshqarmasi tashkil etildi.
Yillar davomida yuk tashish hajmi oshdi, shuning uchun parom terminali qurish gʻoyasi paydo boʻldi. 1959-yilda portda parom qurilishi boshlandi. 1962-yilda Bokudan Krasnovodskgacha boʻlgan paromda muntazam qatnovlari boshlandi. Parom terminali transporti yuklarni yetkazib berishni sezilarli darajada tezlashtirdi.
2000—2003-yillarda ulkan qayta qurish loyihasi boshlandi. Eski port rekonstruksiya qilinib, yangi kemalar va omborlar uchun toʻxtash joylari va zamonaviy aslahalar bilan jihozlangan boshqa inshootlar bunyod etildi. Bu port xizmatlarini eng yuqori darajada taqdim etish imkonini berdi.
2013-yilda portda „Charlak“ yoʻlovchi katamarani qurildi. Bu port tarixidagi bunday darajadagi birinchi kema qurish loyihasi edi[2].
2013-yil 15-avgustda yangi port qurilishi boshlandi. U 2 milliard dollarga tushdi va Turkiyaning GAP İnşaat shirkati tomonidan qurildi[3]. Poydevor qoʻyish marosimida Turkmanistonning oʻsha vaqtdagi prezidenti Gurbanguli Berdimuhamedov va Turkiya Bosh vaziri Rajab Toyyib Erdoʻgʻan ishtirok etdi[4]. Qurilish 2018-yilda yakunlandi[5]. Loyiha 1 million 200 ming kvadrat metr maydonda parom, yoʻlovchi va yuk terminallarini qurishni nazarda tutadi. Shuningdek, kemasozlik zavodini qurish rejalashtirilgan[6][7].
Ahamiyati
[tahrir | manbasini tahrirlash]Port Yevrosiyoda katta geosiyosiy ahamiyatga ega. Yevropa-Kavkaz-Osiyo (TRASEKA) savdo yoʻlida boʻlgan holda, u yuk tushirish va tushirish operatsiyalarini amalga oshirish uchun yil davomida kemalarni qabul qilish imkoniyatiga ega. Port „dengiz darvozasi“ boʻlib, Markaziy Osiyoni dengiz, avtomobil va temir yoʻllar orqali Yevropa bilan bogʻlaydi va mintaqadagi asosiy tranzit markazi boʻlib xizmat qiladi.
Galereya
[tahrir | manbasini tahrirlash]-
Turkmanboshi portidagi Kaspiy dengizi -
1998-yilda Alcyone kemasi, Turkmaboshi porti -
-
Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ The Turkmenbashi International seaport offers cargo and passenger transportation services
- ↑ „Turkey helps Turkmenistan to organize Caspian Sea cruises“. Today.az. Qaraldi: 2019-yil 8-mart.
- ↑ „A Turkmen Port for the Silk Road“. 2013-yil 4-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 1-oktyabr.
- ↑ „President of Turkmenistan and Turkish Prime Minister inaugurate project on construction of new Caspian Sea port“. Turkmenistan.ru. 2020-yil 17-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 8-mart.
- ↑ „History | About us | International seaport“. Turkmenbashiseaport.tm. Qaraldi: 2019-yil 10-fevral.
- ↑ „Energy-rich Turkmenistan to build $2 bln Caspian Sea port“. In.reuters.com (2013-yil 15-avgust). 2020-yil 16-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 8-mart.
- ↑ „President of Turkmenistan inaugurates new Turkmenbashi International Seaport“. Turkmenistan.ru. 2020-yil 16-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 8-mart.
Havolalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- Rasmiy veb-sayt (Wayback Machine saytida 2023-06-05 sanasida arxivlangan)
- Ma `lumot