Kontent qismiga oʻtish

Liebherr T 282 seriyali

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Liebherr T 282 series

Liebherr T 282B kon mashinasi
Tashqi koʻrinishi
Ishlab chiqaruvchisi Liebherr Mining Equipment Co.
Ishlab chiqarish 2004–2018
Assambleya Newport News, VA, USA
Korpus va shassi
Avtomobil tasnifi Ultra sinf
Avtomobil korpusi tuzilishi Samostral
Avtomobil tartibi Front engine, rear wheel drive
Quvvat oʻtkazgich
Dvigateli DDC/MTU 20V4000
Arrangement: V20
Displacement: 90 L (5,500 cu in)
Power: 2,720 kW (3,650 hp)
OR
Cummins QSK 78
Arrangement: V18
Displacement: 78 L (4,800 cu in)
Power: 2,600 kW (3,500 hp)
Harakat uzatish mexanikasi AC electric
Oʻlchamlari
Gʻildiraklari 6.55 m (21.5 ft)
Uzunligi 14.5 m (48 ft)
Kengligi 8.7 m (29 ft)
Balandligi 7.4 m (24 ft)
Curb GVW 237 t (261 short ton)
Xronologiyasi
Hozirgi modellari T 284

Liebherr T 282 seriyasi Amerika Qoʻshma Shtatlarida Liebherr Mining Equipment Co kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan avtomagistral, ultra sinf, qattiq ramka, ikki oʻqli, dizel, oʻzgaruvchan tokli yuk mashina.

Liebherr T 282 seriyasi hozirga kelib ishlab chiqarilmayapti, ammo ushbu uskunaning xizmat qilish muddati uzaytirilganligi sababli, hali ham butun dunyo boʻylab konlarda ishlamoqda. T 282 seriyasining oʻrnini Liebherr T 284 modeli egalladi.

1998-yilda T 282 330 t (360 t) nagacha yukni kutara oladigan va butun dunyo boʻylab yuqori ishlab chiqarish konlari uchun maxsus ishlab chiqarilgan. T 282 ni oʻrniga Virjiniya shtatining Nyuport Nyus shahrida ishlab chiqarilgan T 282 B rusumli yuk mashinasi oʻrnini egalladi. Uning yuk koʻtarish quvvati 360 tonna (400 t). 

2004-yilda Liebherr T 282 B rusumi 360 t (400 t) gacha yukni koʻtara olishi va butun dunyo boʻylab yuqori ishlab chiqarishga ega konlar uchun maxsus ishlab chiqarilgan. T 282 B, T 282 oʻrnini egallaydi.

Ommaviy debyuti

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Liebherr T 282 B ni 2004-yil 29-martda Germaniyaning Myunxen shahrida boʻlib oʻtgan Bauma koʻrgazmasida taqdim etishdi[1]. T 282 B Newport Newsda ishlab chiqilgan T 282 ning vorisi boʻlib, 360 tonna (327 t) yuk koʻtara olishi, 2000 kVt (2,700 ot kuchi) ega. 1998-yilda taqdim etilgan dizel/AC elektr haydovchi yuk mashinasi[2] 2004-yilda ishga tushirilganda T 282 B dunyodagi eng katta yuk koʻtarish qobiliyatiga ega boʻlib, toʻrt yildan ortiq vaqt davomida yuk tashish hajmi boʻyicha tengsiz edi[3].

Xususiyatlari

[tahrir | manbasini tahrirlash]

T 282 B standart xususiyatlari yuk mashinasi holati, yoqilgʻi sarfi, foydali yukni yuklab olishni aks ettiruvchi kabina ichidagi displey mavjud. Barcha Liebherr yuk mashinalarida operatorga qulay boʻlish uchun HVACni oʻz ichiga oladi. T 282 B Liebherr Trolley Assist System bilan toʻliq mos keladi, unumdorlikni yoʻqotmasdan yoqilgʻi sarfini tejash va Trolley yordami faqat elektr boshqaruv tizimiga ega boʻlgan yuk mashinalari uchun oʻrnatilgan.

Quvvat va dvigateli

[tahrir | manbasini tahrirlash]

T 282 B dizel/elektr quvvati bilan jihozlangan. Dizel dvigatel Siemens -Liebherr AC elektr haydovchi tizimiga ulangan. Toʻliq yuk yuklanganda T 282 B 64 km/soat (40 m/soat) tezlikka erisha oladi ..

Ikkita dizel dvigatel mavjud:

  • 2720 ​​kVt (3650 ot kuchi) DDC / MTU 20V4000, 90 L (5500 kub dyuym) V20
  • 2600 kVt (3500 ot kuchi) Cummins QSK 78 78 L (4,800 kub) V18 .

Tormoz tizimlari

[tahrir | manbasini tahrirlash]

T 282 B zanglamaydigan poʻlatdan yasalgan rezistorli panjara ustidagi doimiy nominal, fan tomonidan majburiy havoga ega boʻlgan, quruq diskli ikkilamchi tormoz tizimiga ega boʻlgan elektr dinamik retardga ega. Qoʻshimcha funktsiyalarga kengaytirilgan tezlik diapazoni, kruiz nazorati, ikkita dvigatelda yuqori tezlik, toymasin tormozlarni boshqarish, old/orqa xizmat koʻrsatish tormozlari, gidravlik akkumulyatorlar, park tormozlari va filtrlash kiradi.

Ishlab chiqarish va yigʻish

[tahrir | manbasini tahrirlash]

T 282 B Nyuport Nyusdagi Liebherr Mining Equipment Co zavodida yigʻiladi va shlab chiqariladi.

Texnik xususiyatlari

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Liebherr T 282 B texnik xususiyatlari[4]
Ommaviy taqdimoti 2004-yil 29-mart
Nominal yuk tashish hajmi 363 t (400 tonna)
Yalpi mashinaning ish ogʻirligi 600 t (661 tonna)
Dvigatelning markasi va modeli DDC / MTU 20V4000 yoki Cummins QSK 78
Dvigatelni tartibga solish V-20 (DDC/MTU) yoki V-18 (Cummins)
Dvigatelning aniq quvvati 2 722 kVt (3 650 ot kuchi) (DDC/MTU) yoki 2610 kVt (3500 ot kuchi) (Cummins)
Yuqori tezlik (yuklangan) 64 km/soat (40 m/soat)
Soyabonning umumiy balandligi (boʻsh) 7,85 m (25 ft 9 dyuym)
Umumiy balandlik (tana koʻtarilgan) 14.91 m (48 ft 11 in)
Umumiy uzunlik 15.32 m (50 ft 3 in)
Umumiy kenglik 9.53 m (30 ft 15 in)
Gʻildirak bazasi 6.60 m (21 ft 8 in)
Yoqilgʻi quvvati 4,732 L (1,250 AQSH gal)
Shina hajmi 56/80R63 yoki 59/80R63

T 282 seriyasini tashish

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Gʻayrioddiy oʻlchamlari va ogʻirligi tufayli T 282 seriyasini umumiy foydalanishdagi yoʻllarda haydab boʻlmaydi. T 282 seriyasi yakuniy yigʻilishdan oldin mijozning saytiga komponent shaklida joʻnatildi.

T 282 seriyasining narxi

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Hozir ishlab chiqarilmayotgan har bir T 282 modelini narxi mijozning spetsifikatsiyasi va buyurtma miqdoriga qarab oʻzgarib turardi. Har bir T 282 yuk mashinasi 4–5 million AQSh dollari boʻlib. Liebherr ilgari har yili oʻnlab T 282 seriyalarini, birinchi navbatda, AQSh, Chili, Indoneziya, Janubiy Afrika va Avstraliyadagi koʻmir, mis, temir rudasi va oltin konlariga sotishardi.

T 282 seriyasining xizmat qilish muddati

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Liebherr barcha asosiy komponentlarni almashtirish uchun moslashuvchan komponentlar almashinuv dasturini taklif qiladi va ehtiyot qismlarni tez yetkazib berish uchun butun dunyo boʻylab oʻz filiallarini ochishdi. Yuk mashinasining xizmat qilish muddati shassi va ramkaga bogʻliq boʻlib, ular odatda oʻrtacha 72 000 soat ishlashga moslashtirilgan.

  1. „Liebherr - News - News Archives 2003 & 2004 - T 282 B mining truck exhibit for Bauma arrives in Munich“. liebherr.com. Liebherr-International Deutschland GmbH (2004-yil 1-mart). — „Liebherr will exhibit the T 282 B...at the 2004 ‘Bauma’ from March 29 to April 4.“. 2010-yil 1-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 1-mart.
  2. Liebherr Mining Equipment Co. (1998-yil 16-oktyabr). „Liebherr T282 Design and Development“. Press-reliz.  „...AC drive haul truck with a payload capacity of 327 t (360 short ton).“
  3. Hall-Geisler. „What is the biggest truck in the world?“. howstuffworks.com. HowStuffWorks, Inc.. — „The MT 6300AC was only recently introduced at the 2008 MinEXPO...“. 2010-yil 19-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 1-mart.
  4. MT6300AC Electric Drive Truck S_TR_MT6300AC_10_1 2010.